小智 近日，“中国氢能产业发展·如皋峰会”在如皋成功举办，活动召集到有志于推动燃料电池产业化发展的海内外政府、企业、市场、科研机构等200余人，共同研讨“如何更有效地从市场应用层面，以燃料电池汽车为切入点，推动氢燃料电池在中国的产业化发展”并形成“氢能产业 如皋共识”。峰会期间，举行了中国首个“氢经济示范城市”项目启动揭牌仪式，氢能产业引导基金及氢燃料电池汽车订单签约仪式、江苏省第一家加氢站开工仪式，开展了院士讲堂等四个专题论坛活动，有关方面汇报交流了氢能产业发展情况，如皋经济技术开发区的百应、泽禾等多家企业精彩亮相，引起业界震动。
“如皋于2011年开始布局氢能产业，着力招引优质项目落户并扶持发展，目前氢能产业已实现了从无到有到规模量产的蜕变，拥有南通百应、泽禾氢燃料、南通碧空、氢枫能源等企业，他们或与国际巨头形成战略合作，或成立团队加强p自主研发，初步走出了一条国际合作、集成创新和自主研发相结合的产业化道路，主要产品技术达到国际一流水平。”如皋市委书记陈晓东欣喜之情溢于言表。
技术水平稳步提升。
技术创新能力是产业发展、集聚以及示范应用的关键。通过多年发展，已落户企业经过不断引进、研发、创新，目前均具有自主知识技术产权。一方面在自主研发上成效明显，相关指标在国际国内处于领先水平。百应能源利用自产膜电极组装的氢燃料电池系统，其电堆可长期运行在4A/cm²状态下，公司掌握从膜电极生产、电堆组装、系统集成到整车匹配等全套的核心技术，其生产的氢燃料动力电源系统已成功应用于青年集团的氢燃料物流车，多款产品获得工信部公告。近期百应能源与一汽集团合作开发的氢燃料微卡也将获得工信部公告。自去年11月，百应能源投资1.5亿元，新建了年产18000套10-15Kw氢燃料动力系统生产线，目前该生产线已正式投产。碧空氢能的基站备用电源系统性能稳定、可靠，通过了泰尔实验室检测，DBX2000备用电源系统在中移动的四川、河南等地试运行效果理想，获得一致好评。泽禾新能源引进的HD7系统，是巴拉德经过30多年积累而推出的最新一代产品，上一代HD6装车100多台，在全球多个城市试运行时间超过7年，技术成熟，且成本已经降低到产业化水平。下一步泽禾新能源将推动HD7除电堆外其余部件的国产化，届时产品成本将会进一步下降，竞争力将得到进一步加强。同时三家企业在此过程中也培养了一批产业技术能力突出的人才团队，多人获得江苏双创人才、南通江海英才等荣誉。
政府积极主动作为。
早在2011年就布局了氢能产业，除科研机构外，可以说是我国最早介入该产业的地区。目前，已在国内形成了独有的政府扶持、社会认可、企业主导的良好产业发展氛围。如皋作为世界第六大长寿之乡、国家卫生城市、园林城市、生态示范城市，一直秉承绿色、生态发展理念，2013年，市委市政府专门成立了“氢能产业发展领导小组”，协调服务氢能产业发展过程中遇到的问题，研究完善推动产业发展相关政策。作为基层政府，决策层即是执行层，因此如皋具有决策迅速、执行果断等特点，在推动产业发展过程中相关工作推进扎实有序、成效明显。
产业配套条件优越。
如皋作为江苏省“新能源汽车生产基地（特色产业集群）”，已有陆地方舟、康迪（吉利）、金杯、英田等多家新能源整车、改装车企业，目前产能规模达到21.7万辆，根据规划到“十三五”期末产能将达80万辆规模。国家推广新能源汽车的补贴政策中明确，2020年前氢燃料汽车国家补助不退坡，如皋正积极推动车企与氢燃料电池企业的合作，充分发挥本地企业配套优势，推动两大产业良性互动、合力发展。在氢气的来源方面，如皋周边的工业副氢产量巨大，每年可满足数十万台燃料电池汽车使用，同时也在研究电解水制氢、天然气制氢等方式的综合应用。当前，神华集团已经与如皋达成合作意向，将在如皋化工园区启动制氢项目，并就氢气的存储、运输、应用等开展全方位合作。此外碧空氢能从巴拉德引进的甲醇重整制氢技术，技术水平成熟，产品体系完善。
产业化基础扎实。
目前，我国在氢能及燃料电池领域大约有60多个研究所和公司，基本上都以研发试制为主，还没有正式进入产业化阶段。在国内众多氢能源公司中，开发区的泽禾氢能源与碧空公司拥有技术优势及产业化领先优势。同时，通过引入巴拉德公司的成熟技术和生产管理经验，如皋率先在国内实现氢能源燃料电池的产业化，从而实现规模经济优势，推动我国氢燃料电池的商业化进程。百应能源质子交换膜的技术水平国际领先，其寿命、性能、成本等方面的综合优势明显，尤其是在与青年集团合作后，在系统集成、产业化推进水平等方面将会有一个质的飞跃。
上市企业南通锻压装备车间
如皋举行江苏省首批新能源汽车公交线路开通仪式
“开发区作为氢能产业发展的主战场，已有亚曼的乘用车、轻卡，陆地方舟的氢燃料大巴等氢燃料电动汽车在此生产，完全具备氢燃料电池规模化生产以及应用的条件和基础，氢能产业发展态势强劲，成长潜力巨大，目标十三末实现年销售100亿元。作为新能源汽车的配套产业并拓展延伸到航天、船舶等领域，一定能为如皋经济技术开发区早日升级千亿新能源汽车产业园区提供新动能。”如皋市委常委、经济技术开发区党工委副书记马金华对此信心满怀。（毛春玲 贲海 图片 /沈小平）
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