Adam 大家好，我是曾书书
在上个月，有老铁留言：在高速公路这块，有啥好关注的标的？
由于，我在这块花费的精力不多，一时还真不好回答这个问题。
最近一段时间，我深入了解了下。发现，高速公路股还是不错的，尤其是在当前的投资环境。
这个星期，公布银行存款利息又要下降了。我的第一反应，这是在给“中特估”行情拱火啊！！
趁此时机，和老铁们说一说最近我了解的高速公路股吧。
高速公路企业，行业特点：
1）我高速公路， 基本是各省组建的收费公路投资运营主体，控制人一般是省国资或交通厅。
从本质上说，是“中特估”大题材股。
2）高速公路属于弱周期性行业，前期投入大，中后期现金奶牛，回报周期很长。
这个和长江电力有点类似
3）以通行费收入为主，其次是项目建设期的收入确认，然后是服务区的销售收入。
养护、路政人工等开支一般影响较小，当期经营权等折旧和摊销占大头，融资产生的财务费用影响较大。
4）经营现金流充沛，股息率较高。
这是最主要的4大共性。
在具体选择标的上，我主要考虑这几个因素：
去年，今年一季度业绩情况；经营区位经济环境；机构预期；技术面。
综合这几个因素，我选了宁沪高速和招商公路。接下来，我们大致了解一下。
一、宁沪高速
1）宁沪高速：隶属江苏省国资，基本是江苏境内收费路桥的投资运营。
营收结构：55%收费公路，25%建造期收入，8%配套服务。
2）2022年营收同比增长-7%，利润同比增长-13%。2023年Q1营收增长33%，利润增长46%。
股息率4.8%，市盈率12倍。
3）机构一致预期，宁沪高速2023-2025年净利润增长率分别是20%，8%，5%。
4）宁沪高速，5月份突破历史新高，开启新一轮行情。
二、招商公路
1）招商公路，隶属于强大的招商局集团，全国性布局。A股大部分高速公路上市公司的前三股东都有它。
营收结构：62%投资运营，23%交通科技，12%智能交通。营收集中在西南和华东地区。
2）2022年营收同比增长-4%，利润同比增长-2%。2023年Q1营收增长16%，利润增长24%。
3）机构一致预期，招商公路2023-2025年净利润增速分别是14% ，9% ，9%。
4）招商公路，月K线级别圆弧底正式形成，均线多头排列 多头行情走起。
在高速公路这块，暂时选了这两支。如果想交流更深入，或者其他公路股，老铁们可以留言。
我研究后，会统一发帖回复。
最后特意说下，技术面分析，在基本面投资这块也很重要。
技术面走的强，说明市场比较看好，也是对基本面的一种认可吧。能帮助我们更好的了解公司，辅助投资决策。
（一点记录，仅供交流）
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